Qui gatta ci cova.

Ah, ecco. Google ha rallentato l'indicizzazione dei weblog. Ecco perché non ricevo visite e messaggi dalle persone più importanti del mondo, come meriterei (per gli ipo-capenti: è un sarcasmo). Momoblog è aggiornato sulla cache Google al 4 settembre, Gaspar al 3 settembre, Manteblog al 4 settembre, Paolo al 4 settembre (poi mi sono stancato di cercare).

[Massimo Morelli: Momoblog]

Uh... a dire il vero pare che la cache del mio weblog sia aggiornata al 24 ottobre, mentre quella del tuo al 25. Ma la definzione "ipo-capienti" entra da oggi a far parte del mio vocabolario!!

L'auto ad idrogeno della General Motors. Nel gennaio 2002 la General Motors ha presentato al salone di Detroit la sua versione dell'auto ad idrogeno. Ora Popular Science la presenta in queste pagine.

Le novità sono parecchie: oltre all'innovativo sistema propulsivo, c'è il " drive by wire" che permettono di realizzare uno chassis dello spessore di circa 28 cm. che comprende tutte le parti meccaniche della vettura. Anche i freni vengono controllati da un sistema elettronico, non più da quello idraulico. Il motore, anzi, i motori, uno per ruota anteriore, sono elettrici e garantiscono un'alta efficienza oltre ad una buona accelerazione e silenziosità. Ci sono però dei dubbi sul fatto che questo oggetto sia realizzabile, per lo meno non con le tecnologie oggi disponibili. [Livio's Radio Weblog]

L'idea di una vettura il cui unico scarico è costituito da vapore acqueo è affascinante. Se poi riescono a fare in modo che in caso di tamponamento non vengano rasi al suolo una decina di isolati, abbiamo decisamente una soluzione interessante. Peccato non riuscire ad averla in tempo per evitare un paio di guerre per impossessarsi di un po' di più di petrolio...